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新建福厦铁路乌龙江特大桥项目
日期: 2021.12.17 访问量:48 字号: A+ A A-

工程概况:新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米。2#桥柱和3#桥柱高度分别为:167m和128.5m;塔内检修升降机安装高度分别为78m和50m.

所用升降机数量:2台,规格:SC100大桥桥内维护型施工升降机

主要解决的工程难题:

1.2#和3#两个桥塔,四个桥柱,成不同角度对称布置,2#与3#桥柱内共安装2台专用升降机,升降机在桥柱内实现自行安装;

2.大桥高度高,桥柱内壁多次角度变化,截面尺寸不同,附着难度大;洞口狭小,物件及人员进出难度大;

3.钢结构要求最高等级防护,要求成为永久性结构;

4.不锈钢轿厢,不锈钢板材厚度不低于2mm,不锈钢折叠门设计; 

5.设备具备的必要功能:电话通讯装置;轿内通风装置;轿内照明装置;轿内应急照明;断电保护及箱内人员可实施将轿厢匀速手动慢速下放装置;轿厢门和层门机电联锁保护装置;

6.开门方向:开门方向需与塔内钢制检修平台无缝对接。




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